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欧阳明高
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欧阳明高

基本信息

  • 姓  名:欧阳明高
  • 性  别:
  • 工作单位:清华大学
  • 职  务:汽车工程系主任
  • 民  族:汉族
  • 籍  贯:湖北
  • 出生日期:1958年10月
  • 政治面貌:中共党员
  • 毕业院校:丹麦技术大学
  • 最高学历:博士
  • 所属行业:教育行业
  • 简介:全国政协常委,清华大学教授、博士生导师,汽车工程系主任,汽车安全与节能国家重点实验室主任。2002获国务院政府津贴及教育部高等学校优秀骨干教师,2005成为教育部长江学者特聘教授,获中国汽车工业科技进步二等奖(排名第一)。

教育经历

1990年—1993年  丹麦技术大学    博士

工作经历

1995年—至今  清华大学  汽车工程系主任

人物资讯

    单位资讯

      重要事件

          1995年6月由清华大学机械工程博士后流动站出站。现工作单位为清华大学汽车工程系。1997获教育部、人事部全国优秀留学人员奖,2002获国务院政府津贴及教育部高等学校优秀骨干教师,2005成为教育部长江学者特聘教授,获中国汽车工业科技进步二等奖(排名第一)。

          1994年留学回国进入清华大学博士后流动站工作以来,一直从事汽车能源动力系统和发动机控制工程的研究与教学工作。先后主持承担部级以上重大科研项目十五项,其中包括总经费超过五千万元的863重大专项项目。累计发表核心刊物以上学术论文100多篇,其中SCI/EI收录40多篇。总共申请专利41项,其中发明专利22项,已获国家专利26项,培养博士、硕士研究生33人。此外,作为教育部长江学者特聘教授、清华大学汽车工程系主任和汽车安全与节能国家重点实验室主任,推动了相关学科的发展。在2002年,全国学科评估中,本系动力机械和车辆工程均被评为国家重点学科,其中动力机械名列第一。在2003年国家重点实验室评估中,在汽车相关的三个国家重点实验室中名列第一。

       

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      精彩语录

      优化现有动力系统多元化开发新能源对纯电动驱动汽车来讲,有个思路叫“两头挤“的车型开发战略,昨天丰田有一张图非常好,我以前经常引用,根据车型的大小和里程的长短把车分成了几段,在短途、中低速、小型区域是纯电动区域;中间是可充电、常规混合动力占主导的区域;在高速、长途方面,燃料电池有优势,这应该也是全球的共识。[详细]

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