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陈志鑫
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陈志鑫

基本信息

  • 姓  名:陈志鑫
  • 性  别:
  • 工作单位:上汽集团
  • 职  务:执行副总裁
  • 出生日期:1959年05月
  • 毕业院校:同济大学
  • 最高学历:MBA
  • 所属行业:汽车业
  • 简介:高级工程师,硕士学位,同济大学MBA毕业。2001年2月起出任上海汽车工业(集团)总公司副总裁至今。 2002年9月,陈志鑫兼任上海大众汽车有限公司总经理、上海大众董事会董事职务。2002年,上海大众产品年销售量首次突破了30万辆,创下了中国轿车工业的新纪录。对于舆论对自主汽车品牌的批评和质疑。陈志鑫呼吁公众和媒体树立对自主品牌的信心,多支持自主品牌。

教育经历

不详—不详  同济大学    MBA

工作经历

2000年11月—至今  上汽集团  执行副总裁
    描述:2001年2月起出任上海汽车工业(集团)总公司副总裁至今。2002年9月,兼任上海大众汽车有限公司总经理、上海大众董事会董事职务。

1979年—1986年  上海汽车厂  

1986年—1997年  上海大众汽车有限公司  部经理
    描述:在规划部、物流部、采购部等部门历任股长、科经理、部经理。

1997年—2000年10月  上海采埃孚转向机有限公司  总经理

人物资讯

    单位资讯

      重要事件

          2002年9月,陈志鑫兼任上海大众汽车有限公司总经理、上海大众董事会董事职务。2002年,上海大众产品年销售量首次突破了30万辆,创下了中国轿车工业的新纪录。

          2003年,上海大众由于车型老等原因,公司跌入谷底。陈志鑫要求上海大众放下身段,倾听市场的声音,暗地里专心做了两件事:一是对渠道和终端加强管理,提出主动营销概念;二是开拓合资自主研发路径。2007年,陈志鑫的改革获得成效,使企业度过难关,进入良性发展的轨道。2009年,上海大众再当领头雁跟他当年的远见有着最直接的关系。

          2007年10月,陈志鑫从上汽集团副总裁的职位调至上海汽车担任执行副总裁,接替此前已转投克莱斯勒的原执行副总裁墨菲,承担更重大的使命。这个使命现在具体化为做好荣威和MG名爵这两个中高端自主品牌。

          2009年出任上海汽车乘用车公司总经理后,陈志鑫果断地以打造 “上海汽车”为主体的荣威、MG并网销售模式,作为全年的工作重点。在生产、研发、采购、物流四大环节实现资源共享后,荣威和MG原有的销售资源也被整合成六个大区,其中三个大区的办事处设在上海,另三个大区的办事处设在南京。而包括MG销售公司原销售、网络发展、售后和市场四大职能部门全部搬迁至设在上海安亭镇的总部。最终两个品牌在2009年销量同比增长超过160%,销售业绩将近9万辆,超额完成了既定目标。

       

      关系网

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      精彩语录

      “上汽要做中国汽车的领军者”4月19日,上汽乘用车在上海车展推出首款越野车荣威W5,当上汽总经理陈志鑫宣布这款新车17万一3高万定价区间的时候,在场媒体记者无不咋舌。如果这款越野车也能像之前的75高、55高、35高等产品一样热销,那么上汽自主品牌头把交椅的地位将再无人能撼动。上海汽车总经理陈志鑫在接受媒体访谈时说,上汽的目标并不是自主明星,而是中国汽车行业领军者。[详细]

      “自主品牌应有自己的精神和灵魂”上汽启动自主品牌的5年来,通过注重核心竞争力的打造,上汽荣威和MG品牌逐渐得到中国消费者的认同,获得销量、利润和口碑的“三丰收”。在今年的上海车展 上,最受关注的自主品牌车型莫过于荣威W5。[详细]

      扩展阅读

      百度百科:陈志鑫:http://baike.baidu.com/view/1247250.htm

      2009年度10大赞赏人物:陈志鑫挑战高:http://auto.sina.com.cn/news/2010-04-02/0952585090_6.shtml

      微博说陈志鑫